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数说 红旗销量暴涨，大数据背后看看谁在买红旗
【作者】:网站采编【关键词】:【摘要】:7月31日，一汽红旗公布了今年的累计销量。 1-7月累计完成销量，同比增长95%；上个月，6月30日，一汽红旗公布了1-6月累计销量，尤其是整车销量，同比增长107%；以此类推，5月31日是一
7月31日，一汽红旗公布了今年的累计销量。 1-7月累计完成销量，同比增长95%；上个月，6月30日，一汽红旗公布了1-6月累计销量，尤其是整车销量，同比增长107%；以此类推，5月31日是一汽红旗公布1-5月累计销量和前5个月新车累计销量的日子。同比增长116%。
可以看出，每个月的最后一天是一汽红旗公布当月销量的日子，同行普遍关注8月5日左右的公布，最快造车新势力也在月初公布。
这是因为造车新势力大多采用直销模式，实时掌握交付数据，即时汇总当前的总交付数据。每月最后一天结束时的月份。 ;而传统品牌只负责向各大经销商批发新车，并没有亲自交付给用户。因此，在汇总当月的零售额时，必须等待经销商上报各门店的销售数字，然后将其汇总为总数。销售数据，这导致了最终数据的延迟。
一汽红旗也是一个传统品牌。它是如何比其他传统品牌和新车制造商更早公布月度销量的？唯一的解释只能是一汽红旗公布的销量是批发量。批发量和零售量仍以库存分开，批发量一般不能反映真实的销售情况。
那么，一汽红旗的真实市场情况是不是像每个月宣传的那样繁荣？我们可以在第三方数据中找到答案。
一汽红旗真是“红”了
这里提到的第三方数据主要是指保险号。这是根据每位消费者提车后到车管所领取车牌后的销量统计。一般认为比较接近真实销量，所以发布日期比较晚，一般在每个月中旬左右。那么在这个统计规律下，一汽红旗的销量表现如何？
国家工商总局数据显示，一汽红旗1-6月销量为轿车。虽然和红旗自己公布的有3万多辆的差距，但并未包含在宣传资料中。堪称奢侈品牌第二梯队领头羊的壮举。不过，半年超过11万辆的实际销量仍然创造了红旗同期销量的历史新高，真正意义上已经进入了豪华品牌第二阵营的主流地位。
我这么说是因为红旗和第二梯队的前两名雷克萨斯和凯迪拉克之间的差距已经到了肉眼可以追踪到的地步。今年上半年，红旗与雷克萨斯的差距不足1万辆，而红旗与凯迪拉克的差距仅为8000辆左右。红旗的增速明显快于前两者。与2020年相比，红旗品牌上半年保额增长84%，雷克萨斯和凯迪拉克分别增长27%和46%。增速跟不上飞速发展的红旗。 .如果这种趋势持续下去，红旗有望在年底前成为名副其实的奢侈品牌第二梯队领头羊。
如果从4年前算起，红旗造成的增长速度可能出乎意料。从2017年的4000多辆，到2018年的33000辆，2019年突破10万辆大关，2020年突破20万辆大关，三年增长42倍。据说特斯拉股票的增长速度令人难以置信，但过去三年的红旗增长速度更快。可见，红旗的速度更是不可思议。
从超车的角度来看，红旗在近三年连续超越英菲尼迪、捷豹、沃尔沃、路虎、林肯等此前遥不可及的对手。到目前为止，红旗已经在去年的奢侈品牌排行榜上名列前十，今年进入前五的可能性很大。目前，红旗的目标应该是努力成为“BBAH”的一份子。
红旗中谁最“红”
目前一汽红旗有8款车型在售，涵盖150,000~750,000 市场。其中，红旗的主要市场为15万至20万和20万至25万。前者的主打车型是H5轿车，今年1-6月销量3.5万辆，占红旗总销量的31%；后者的主打车型是HS5，今年1-6月销量5.2万辆，占红旗总销量的47辆。 %。 H5和HS5合计占红旗销售结构的78%。对于定位为奢侈品牌的红旗来说，过分依赖15万-25万的市场并不是什么好事。红旗需要打造能彰显品牌价值、有市场的明星车型。
好在红旗的明星模特已经开始出现了。
售价30.98万-53.88万，定位为中大型豪华轿车的H9是一款真正体现红旗品牌价值的车型。这款车虽然不是红旗的主力销量，但其月均2000多辆的销量水平，可以算是红旗自为普通消费者打造以来，打造的最成功的车型。红旗H9目前在市场上的表现仅次于奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级、沃尔沃S90等积累了多年口碑的B级豪华轿车。就中国汽车工业而言，他们积累了值得称道的成功经验。
文章来源：《大数据》 网址: http://www.dsjzz.cn/zonghexinwen/2021/0816/2809.html
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